Citroën DS3 WRC

Perpétuant son engagement dans les épreuves routières les plus prestigieuses, Citroën Racing a conçu DS3 WRC, alignée en Championnat du Monde des Rallyes depuis le début de la saison 2011. Répondant à la nouvelle réglementation édictée par la FIA, Citroën DS3 WRC est un véritable concentré de Créative Technologie.

Fiche technique Citroën DS3 WRC

CHÂSSIS

StructureCoque renforcée par arceau multipoints soudé
CarrosserieAcier et composite

MOTEUR

TypeCitroën Racing - 1.6 turbo à injection directe
Alésage x course82 x 75,5 mm
Cylindrée1598 cm3
Puissance maxi300 ch. à 6000 tr/min
Couple maxi350 N.m à 3250 tr/min
Puissance au litre188 ch/L
DistributionDouble arbre à cames en tête entrainés par courroie crantée
4 soupapes par cylindre
AlimentationInjection directe pilotée par boîtier Magneti Marelli SRP-HP

EMBRAYAGE

TypeBi disque céramétallique

TRANSMISSION

TypeIntégrale
Boîte de vitessesSéquentielle à six rapports Sadev - Commande mécanique
DifférentielsAvant et arrière mécaniuqes, autobloquant

FREINS

AvantDisques ventilés 355 mm (asphalte) et 300 mm (terre)
Etriers 4 pistons refroidis par eau (asphalte)
ArrièreDisques ventilés 300 mm
Etriers 4 pistons
RépartitionRéglable de l'habitacle
Frein à mainÀ commande hydraulique

SUSPENSIONS

TypeMcPherson
AmortisseursCitroën Racing réglables 3 voies
(compression basse et haute vitesse, détente)

DIRECTION

TypeAssistée hydraulique

ROUES

AsphalteJantes 8x18" - Pneus Michelin
Terre et neigeJantes 7x15" - Pneus Michelin

DIMENSIONS, POIDS ET CAPACITÉS

Longueur / largeur3848 mm / 1820 mm
Empattement2461 mm
Voies1618 mm (avant et arrière)
Réservoir75 litres
Poids1200 kg minimum / 1350 kg avec équipage (règlement)